Невольно по жизни возникает вопрос: — «А почему всё таки это происходит, имеется в виду, корпоративные злоупотребления или должностные нарушения». Здесь напрашиваются ответы, среди которых, например, следующие:

1.Недостаточная квалификация и плохое знание законодательства работниками, отвечающими за наличие, учёт, использование и списание денежных средств и материальных ресурсов. Читать далее Навскидку →

На первый взгляд нам только кажется, что руководитель, приглашая к себе проверку, причём неважно как она называется — аудит или ревизия, ожидает по её окончании получить подборку ярких нарушений и злоупотреблений. Хотя одна из ключевых задач проверки может как раз и состоять именно в этом, если главная цель руководителя заключена в принятии далеко идущих управленческих кадровых решений. В данном случае проверочные материалы лишь способствуют претворению в практическую плоскость его давно намеченных планов по, так сказать: улучшению, усилению, повышению … и.т.д., и.т.п.  Вы только что прочли начало одной из трёх новых статей, опубликованных на блоге о контроле. Чтобы ознакомиться со всеми публикациями пройдите по этой ссылке >>

До прибытия на объект мы специально не запрашивали никакие справки и отчёты. Во- первых, не имели полного права для этого. Во-вторых, с необходимыми данными мы ознакомились на открытом корпоративном сайте компании. На самом деле подготовительный этап в контроле является наиважнейшим, поскольку уже в ходе его можно определить тонкие места, и даже, вскрыть нарушения, либо увидеть то, что на них нацеливает. Всю публикацию с места проведения проверки вы можете прочесть на блоге о контроле, расположенного по адресу: http://axenov.sohrannost.ru/?p=2031

«…Предположим, проверяющего заинтересовала обоснованность списания дорогосто­ящего силового агрегата — двигателя. Для определения действительности факта за­мены двигателя в автомобиле недостаточно посмотреть на дефектную ведомость, накладную передачи его со склада в ремонтную зону, прилагаемые путевые листы на ремонтируемый автомобиль, занятость водителя во время простоя его же автомобиля. Читать далее Фрагмент из книги →